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Calibrage & recalibrage · Toute la Suisse romandeRecalibrage de la caméra de pare-brise, directement à votre domicile
Maintien de voie, freinage d'urgence, lecture des panneaux : tous ces systèmes regardent la route à travers une caméra collée à votre pare-brise. Après un remplacement, elle doit être recalibrée — et c'est là que Mob'Glass se distingue : le banc de calibrage est dans le camion. Statique ou dynamique, le calibrage se fait sur votre place de parc, contrôle documenté remis en main propre.
Pourquoi recalibrer après un remplacement de pare-brise ?
La caméra d'aide à la conduite est fixée au vitrage lui-même. Déposer le pare-brise, c'est déposer la caméra : même reposée avec le plus grand soin, elle ne regarde plus exactement dans le même axe. Un écart invisible à l'œil nu — quelques millimètres, une fraction de degré — suffit pour que le système lise la route de travers : la voiture croit être au milieu de sa voie alors qu'elle mord la ligne, le freinage d'urgence évalue mal la distance avec le véhicule qui précède.
C'est pourquoi les constructeurs prescrivent un calibrage après chaque remplacement de vitrage à caméra, et pourquoi un remplacement « pas cher » sans recalibrage est une fausse économie : vos assistances deviennent des inconnues. Chez Mob'Glass, la question ne se pose pas : le recalibrage fait partie du remplacement, systématiquement, et le contrôle final vous est remis noir sur blanc avec la facture.
Sont concernés : caméra de maintien de voie, caméra du freinage d'urgence automatique, lecture des panneaux, feux de route adaptatifs, mais aussi capteur de pluie et de luminosité et, selon les modèles, le radar de régulateur adaptatif. La grande majorité des véhicules mis en circulation depuis 2018 environ embarquent au moins l'un de ces systèmes.
Calibrage statique, dynamique : les deux, chez vous
Calibrage statique
À l'arrêt : un banc et des cibles constructeur positionnées au millimètre devant le véhicule, sur une surface plane. Votre place de parc ou le parking de votre entreprise suffisent — le technicien vérifie l'emplacement avec vous au téléphone.
Calibrage dynamique
En roulant : l'outil de diagnostic branché, le technicien effectue un roulage selon la procédure du constructeur, sur route adaptée, directement depuis chez vous. Certains modèles combinent les deux méthodes.
Contrôle documenté
Chaque calibrage se termine par une vérification outillée : le compte-rendu vous est remis avec la facture. Vous savez ce qui a été contrôlé, et votre assurance aussi.
Qu'on l'appelle calibrage ou recalibrage — les deux termes désignent la même opération — l'important est qu'il soit fait selon la procédure de votre constructeur, avec l'équipement adapté. C'est exactement ce que le camion-atelier embarque, partout en Suisse romande : de Genève à Sion, de Lausanne à La Chaux-de-Fonds.
Ce que ça coûte — et pourquoi souvent rien du tout
Facturé seul : 280 à 450 francs
Sur le marché suisse, un calibrage de caméra facturé séparément se situe généralement dans cette fourchette, selon le modèle et la méthode requise. C'est l'acte technique qui fait la différence entre deux devis de remplacement.
Inclus dans le remplacement
Le recalibrage fait partie de chaque remplacement de pare-brise : réalisé sur place juste après la pose, couvert par la facturation directe à votre assurance dans le cadre du bris de glace. Vous n'avancez rien.
Prise en charge selon l'offre écrite
Comme pour tout remplacement Mob'Glass : franchise prise en charge* pour les assurés casco, conditions remises par écrit avant le rendez-vous.
Vos questions sur le calibrage ADAS
Q·01Le recalibrage est-il obligatoire après un remplacement de pare-brise ?
Dès que votre véhicule embarque une caméra fixée au pare-brise, oui : les constructeurs exigent un recalibrage après chaque dépose du vitrage. Une caméra décalée de quelques millimètres lit la route de travers — le maintien de voie et le freinage d'urgence réagissent alors trop tard ou à contretemps.
Q·02Quelle est la différence entre calibrage statique et dynamique ?
Le calibrage statique se fait à l'arrêt, avec un banc et des cibles positionnées au millimètre devant le véhicule. Le calibrage dynamique se fait en roulant sur route balisée, l'outil de diagnostic branché. Beaucoup de modèles exigent l'un, l'autre ou les deux — nous suivons la procédure prescrite par votre constructeur.
Q·03Pouvez-vous vraiment recalibrer la caméra à domicile ?
Oui, c'est notre métier : le camion-atelier embarque le banc de calibrage, les cibles et l'outil de diagnostic. Il faut une surface plane et quelques mètres de recul — un parking convient parfaitement. Si votre modèle exige un calibrage dynamique, le technicien effectue le roulage requis depuis chez vous.
Q·04Combien coûte un calibrage de caméra en Suisse ?
Sur le marché suisse, un calibrage facturé seul se situe généralement entre 280 et 450 francs selon le modèle. Chez Mob'Glass, le recalibrage est inclus dans le remplacement du pare-brise : il est réalisé sur place, juste après la pose, et couvert par la facturation à votre assurance dans le cadre du bris de glace.
Q·05Quelles voitures sont concernées par le recalibrage ADAS ?
La grande majorité des véhicules immatriculés depuis 2018 environ, et tous ceux équipés de série du freinage d'urgence ou de l'alerte de franchissement de ligne — c'est-à-dire la quasi-totalité des modèles récents, citadines comprises. En cas de doute, donnez-nous votre modèle au téléphone : nous vérifions immédiatement.
Pour aller plus loin
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Décrivez votre véhicule en 30 secondes : nous vérifions la procédure de calibrage de votre modèle et vous rappelons sous 30 minutes ouvrées.
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